การหล่อโฟมที่หายไปมักจะใช้มากที่สุด?

การหล่อโฟมที่หายไป (LFC) หรือที่เรียกว่ากระบวนการหล่อรูปแบบการระเหยมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันสำหรับการผลิตส่วนประกอบโลหะที่ซับซ้อนใกล้เน็ต กระบวนการที่เป็นเอกลักษณ์ - การใช้รูปแบบโฟมที่ถูกระเหยด้วยโลหะหลอมเหลวภายในทรายที่ไม่มีการดัดแปลงทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงในอุตสาหกรรมสำคัญ

1. อุตสาหกรรมยานยนต์ (ภาคที่โดดเด่น):

   • ส่วนประกอบเครื่องยนต์: นี่เป็นพื้นที่แอปพลิเคชันที่ใหญ่ที่สุด LFC เก่งในการผลิตข้อความภายในที่ซับซ้อนที่พบใน หัวถังอลูมิเนียมบล็อกเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะ V-configurations) และท่อร่วมไอดี - ความสามารถในการสร้างแจ็คเก็ตน้ำที่ซับซ้อนแกลเลอรี่น้ำมันและนักวิ่งไอดีโดยไม่มีแกนแบบดั้งเดิมช่วยลดความซับซ้อนและต้นทุนการตัดเฉือนได้อย่างมีนัยสำคัญ ท่อร่วมไอเสียแบบดัดได้นั้นมักจะผลิตผ่าน LFC เนื่องจากรูปร่างที่ซับซ้อนและต้องการผิวที่ดี

   • ส่วนประกอบการส่ง: ที่พักและกรณีที่ซับซ้อนซึ่งมักทำจากอลูมิเนียมได้รับประโยชน์จากความสามารถของ LFC ในการรวมคุณสมบัติภายในและลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

   • ส่วนประกอบเบรก: ชิ้นส่วนระบบเบรกบางอย่างเช่นคาลิปเปอร์และวงเล็บใช้ประโยชน์จากกระบวนการเพื่อความแม่นยำในมิติและรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน

2. เครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์:

   • ตัวเรือนปั๊มและใบพัด: แรงจูงใจภายในที่ซับซ้อนและใบพัดที่จำเป็นสำหรับปั๊ม (น้ำ, สารเคมี, สารละลาย) เหมาะอย่างยิ่งกับ LFC ช่วยให้พื้นผิวภายในที่ราบรื่นและคุณสมบัติแบบบูรณาการยากที่จะประสบความสำเร็จด้วยการหล่อทรายทั่วไป

   • ร่างกายวาล์ว: วาล์วอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ต้องการเส้นทางการไหลภายในที่ซับซ้อนการพอร์ตที่ซับซ้อนหรือโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับ LFC

   • ชิ้นส่วนการก่อสร้างและการเกษตรอุปกรณ์: ส่วนประกอบเช่นร่างกายวาล์วไฮดรอลิกปลอกกล่องเกียร์และองค์ประกอบโครงสร้างที่ต้องการโพรงภายในหรือรูปร่างที่ซับซ้อนมักผลิตโดยใช้วิธีนี้

3. การผลิตวาล์วและปั๊ม (โฟกัสพิเศษ):

   • นอกเหนือจากเครื่องจักรกลหนักวาล์วเฉพาะและผู้ผลิตปั๊มใช้ประโยชน์จาก LFC อย่างหนักสำหรับผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขนาดตั้งแต่ไม่กี่ปอนด์ถึงหลายร้อยปอนด์ กระบวนการนี้มีคุณค่าสำหรับความสามารถในการจัดการกับโลหะผสมเช่นเหล็กกล้าไร้สนิมเหล็กกล้าเพล็กซ์และโลหะผสมนิกเกิลมักจำเป็นสำหรับการต้านทานการกัดกร่อนในขณะที่บรรลุรูปทรงเรขาคณิตภายในที่จำเป็น

4. ส่วนประกอบวิศวกรรมทั่วไป:

   • LFC ใช้สำหรับชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ต้องการโพรงภายในที่ซับซ้อนขนาดใกล้เน็ตหรือพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม ตัวอย่าง ได้แก่ :

     • วงเล็บที่ซับซ้อนและคันโยกที่มีซี่โครงเสริมความแข็งแรงภายใน

     • ตัวเรือนสำหรับเครื่องจักรที่ต้องใช้ช่องทางรวมหรือจุดติดตั้ง

     • ส่วนประกอบที่ชุดหลักสำหรับการคัดเลือกนักแสดงทั่วไปจะซับซ้อนหรือมีราคาแพง

ตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการยอมรับ LFC ในพื้นที่เหล่านี้:

• รูปทรงเรขาคณิตภายในที่ซับซ้อน: รูปแบบโฟมชิ้นเดียวช่วยให้รูปร่างเป็นไปไม่ได้หรือมีค่าใช้จ่ายสูงมากสำหรับแกนกลางโดยใช้วิธีทรายแบบดั้งเดิม (เช่น undercuts, การตัดกันทางเดิน, เส้นโค้งที่ซับซ้อน) นี่คือมัน หลัก ข้อได้เปรียบ.

• การตัดเฉือนลดลง: ความสามารถใกล้เคียงกับรูปทรงตาข่ายลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการตัดเฉือนเวลาการสึกหรอของเครื่องมือและของเสียจากวัสดุซึ่งนำไปสู่การประหยัดต้นทุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน

• การรวมชิ้นส่วน: LFC มักจะอนุญาตให้มีหลายองค์ประกอบเป็นชิ้นเดียวกำจัดขั้นตอนการประกอบและเส้นทางการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

• พื้นผิวที่ดีเสร็จสิ้น: โดยทั่วไปจะเหนือกว่าการหล่อทรายสีเขียวแบบธรรมดาลดความต้องการทำความสะอาดและการตกแต่ง

• ความแม่นยำมิติ: โดยทั่วไปมิติความสอดคล้องและการทำซ้ำ

• ความยืดหยุ่นของโลหะผสม: เหมาะสำหรับเฟอร์รัสที่หลากหลาย (เหล็กหล่อเหล็กดัดเหล็ก) และโลหะผสมที่ไม่ได้ (อลูมิเนียม, บรอนซ์, ทองเหลือง) โลหะผสม

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ:

• รูปแบบค่าใช้จ่ายและเวลานำ: การสร้างรูปแบบโฟมที่แม่นยำ (โดยปกติผ่านการตัดเฉือน CNC ของเครื่องมือหรือโฟมการตัดเฉือนโดยตรง) ต้องใช้การลงทุนและเวลาล่วงหน้า ความมีชีวิตทางเศรษฐกิจมักจะเชื่อมโยงกับปริมาณการผลิตที่เพียงพอ

• ข้อ จำกัด ขนาด: ในขณะที่มีความสามารถในการหล่อขนาดใหญ่ข้อ จำกัด ในทางปฏิบัติมีอยู่บนพื้นฐานของการจัดการโฟมและพลวัตการเติมเชื้อราซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็นที่นิยมชิ้นส่วนจากไม่กี่ออนซ์ถึงหลายร้อยปอนด์แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่า

• การควบคุมกระบวนการ: ต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับคุณภาพรูปแบบแอปพลิเคชันการเคลือบการบดอัดทรายและพารามิเตอร์การเทเพื่อป้องกันข้อบกพร่องเช่นรอยพับหรือการรวมคาร์บอน

การหล่อโฟมที่หายไปพบว่าตั้งหลักที่แข็งแกร่งที่สุดในอุตสาหกรรมที่ต้องการความซับซ้อนทางเรขาคณิตสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติภายในที่ซับซ้อนซึ่งความสามารถในการกำจัดคอร์แบบดั้งเดิมนั้นให้ความได้เปรียบในการผลิตที่สำคัญ ภาคยานยนต์ยังคงเป็นผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่สำคัญและส่วนประกอบเกียร์ เครื่องจักรกลหนัก, การผลิตวาล์ว/ปั๊มเฉพาะและการใช้งานด้านวิศวกรรมทั่วไปที่ต้องการชิ้นส่วนที่มีความซับซ้อนใกล้เคียงกับเน็ตยังเป็นตัวแทนของพื้นที่การใช้งานหลัก การตัดสินใจใช้บานพับ LFC ในการปรับสมดุลประโยชน์ของเสรีภาพทางเรขาคณิตและลดการตัดเฉือนกับต้นทุนและเวลานำที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรูปแบบสำหรับส่วนประกอบและปริมาณที่กำหนด